4月10日下午，由中交三航局承建的264省道淮安区段建设工程首榀箱梁成功架设，标志着苏北灌溉总渠暨淮河入海水道特大桥正式进入架梁攻坚阶段。

264省道淮安区段路线全长34.45千米，全线包含20座桥梁，共需要架设402榀预制箱梁。首榀预制箱梁架设位于特大桥第一联第一跨，箱梁长30米，重99.4吨，采用专用运梁车运输，架桥机配合安装。苏北灌溉总渠暨淮河入海水道特大桥是该项目控制性工程，全长1499.2米。其中，桩基296根，承台30座，主墩16座，立柱96根，预制箱梁176榀。目前特大桥建设进度已经超过79%，预计今年6月底完成预制箱梁架设施工，10月底完成桥面施工。

为确保预制箱梁的顺利架设，项目部提前部署，多方紧密配合，从运输到吊装架设皆制定了详细的专项方案和应急预案，组织相关专家进行方案评审。同时，项目部对作业人员进行了严格的安全技术交底和培训，技术人员分工明确，现场监督严格把控，按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工。

首片箱梁的成功架设，是全体项目人员“守初心、担使命、勇担央企责任”取得的又一阶段性胜利。项目全体参建人员将以首片箱梁成功架设为契机，坚定信心，铆足干劲，争分夺秒抢抓施工黄金期，确保264省道淮安区段2023年底主体顺利完成。