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利用资源优势加快大运河文化带建设——访市政协委员杜涛
时间:2018-01-07  来源:hasmh
  "大运河是淮安的母亲河。大运河淮安段是大运河全线开凿通航最早、变迁最复杂且从未中段过的河段,明清时期,淮安形成了‘五大中心’,成为运河之都。淮安大运河文化带建设应利用这些资源优势,结合生态文旅水城和里运河文化长廊建设,突出淮安运河文化特色。"市政协委员、淮安市地方志办公室方志科科长杜涛接受记者采访时说。
  杜涛建议,一要启动里运河文化长廊大闸口以西段的建设。其中,直隶厂是明清时期全国最大的内河船员厂,在今西安路以西至韩信城的里运河南岸。清代乾隆南巡,在直隶厂设有行宫大营,地位非常重要,因此建议恢复直隶厂。此外,里运河文化长廊大闸口以西至码头古镇,为明清时期河工的中心,河工遗存非常丰富,建议在考古的基础上建立全面完备的标识系统。特别是码头三闸、塘河以及康熙、乾隆视察清口区域的重要驻留点如清口东西坝、御坝等遗址,要以咸丰四年地图为主要参照系,进行全面标识,纳入里运河文化长廊总体规划,加快保护性开发步伐。
  "要重视加强大运河其它世遗节点的保护性开发。"杜涛说,清江浦云昙船坞是乾隆南巡水程的起点,乾隆御舟安福舻在每次南巡前一年南下停至清江浦云昊船坞,以备第二年南巡时乘用。他建议按照《乾隆南巡图》等资料仿建安福舻,打造河下、淮城的乾隆南巡旅游线路,一方面加大对淮安历史上"南船北马"交通中心地位的宣传,同时又增加了一个极富吸引力的旅游景点。